Музруков Борис Глебович родился 28 сентября (11 октября) 1904 г. в г. Лодейное Поле Лодейнопольского уезда Олонецкой губернии (ныне в составе Ленинградской области) в семье младшего офицера Русской императорской армии (подпрапорщика). Семья была многодетной, жили трудно, дети рано лишились матери. Долгое время жил в Финляндии, по месту службы отца.
После 1917 г. отец вступил в Красную Армию и уехал на фронт гражданской войны, детей определили в детские дома. И все же Борис Музруков закончил среднюю школу, рабфак, Ленинградский технологический институт в 1929 г. Во время учёбы, чтобы прокормиться, подрабатывал: разгружал вагоны, плавал кочегаром на пароходе, был статистом в театре.
Скончался Б. Г. Музруков после длительной тяжелой болезни 31 января 1979 г. Похоронен в Москве на Кунцевском кладбище (участок 10).
Образование. Окончил
Служба в армии. В РККА с
Участие в войнах, военных конфликтах.
Служба в Красной Армии. С
Трудовая деятельность. С 1929 г. работал на Кировском заводе в Ленинграде (тогда - завод «Красный путиловец») сначала мастером, с 1933 г. – заместитель начальника цеха, с 1937 г. – начальник цеха, с 1938 г. - главный металлург завода. Организовал производство качественной брони для капониров на границе. В 1936 - 1937 гг. он побывал в Италии в составе военно-морской комиссии Наркомата судостроения СССР, которая принимала эскадренный миноносец для Черноморского флота.
В октябре 1939 г. решением ЦК партии Б.Г. Музруков был назначен директором Уральского завода тяжёлого машиностроения. Завод лихорадило, за шесть предыдущих лет на нём сменилось 6 директоров, некоторых расстреляли. Музруков сумел добиться нормального ритма производства и решительного улучшения качества продукции.
В годы Великой Отечественной войны на производственной базе Уралмашзавода разместили сразу 5 эвакуированных заводов. Уралмашзавод под руководством Б. Г. Музрукова в годы войны производил танки КВ и Т-34, самоходные установки. Итоги выпуска продукции завода для фронта ныне кажутся фантастическими. За годы войны в труднейших условиях завод произвел 10386 корпусов и башен танков КВ, Т-34, ИС-2, ИС-3 (август 1941 - июнь 1945); 8839 корпусов самоходок СУ-122, СУ-85, ИСУ-152, СУ-100 (декабрь 1942 - июнь 1945); 706 полностью укомплектованных танков Т-34 (сентябрь 1942 - октябрь 1943); 4845 самоходных установок СУ-122, СУ-85, СУ-100 (декабрь 1942 - май 1945), до 30 тысяч артиллерийских орудий. Естественно, что все оборудование делалось и переделывалось на месте, за счет инженерных знаний и рабочей смекалки. За годы войны Уралмашзаводу было 27 раз вручено переходящее Красное Знамя Государственного Комитета Обороны, которое в 1946 г. было оставлено на заводе на вечное хранение.
За выдающиеся заслуги в деле организации производства, конструирования и усовершенствования танков и умелое руководство заводом Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 января 1943 г. Музрукову Борису Глебовичу присвоено звание Героя Социалистического Tруда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
После войны завод «Уралмашзавод» под руководством Музрукова перешёл на выпуск оборудования для доменных и мартеновских печей, мощных кранов, прокатных станов, буровых установок.
В ноябре 1947 г. Б. Г. Музруков решением правительства был назначен начальником комбината № 817 Первого Главного управления при Совете Министров СССР в г. Челябинск-40 (ныне производственное объединение «Маяк» в городе Озерск Челябинской области), первого отечественного атомного производства. Впрочем самого комбината ещё не было, не было даже плана его строительства. Был только приказ – выдать к определенному крайне жесткому сроку первую продукцию - промышленный плутоний-239 и уран-235 для производства советского ядерного оружия. Какой ценой это далось Музрукову и его заместителю по науке И. В. Курчатову – никому не известно, но задание было выполнено в срок. В ноябре 1947 г. начался монтаж первого реактора, в конце мая 1948 г. – его отладка, в середине июня – промышленный пуск. В декабре 1948 г. вошел в строй второй реактор, в апреле 1949 г. – третий. Всего на комбинате № 817 было пущено в строй 7 промышленных реакторов. В августе 1949 г. собранный ядерный заряд отправлен на полигон. 29 августа 1949 г. на Семипалатинском полигоне успешно прошло первое в истории нашей страны испытание атомной бомбы, в создании которой Борис Глебович Музруков сыграл одну из наиболее выдающихся ролей.
«За исключительные заслуги перед государством при выполнении специального задания Правительства, дающие право на присвоение звания Героя Социалистического Труда», Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 октября 1949 г. (с грифом: «Не подлежит опубликованию») генерал-майор инженерно-танковой службы Музруков Борис Глебович награждён второй золотой медалью «Серп и Молот».
После первого испытания в 1949 г. Правительство СССР поставило перед комбинатом № 817 задачу резкого увеличения производства оружейного плутония, которая была успешно решена. На комбинате также произвели «горючее» для первого в мире компактного термоядерного изделия, испытанного 12 августа 1953 г.
В 1953 г. Б. Г. Музруков переезжает в Москву: Министр среднего машиностроения СССР («ядерного министерства») В. А. Малышев предложил Борису Глебовичу занять пост начальника 4-го Главного Управления Министерства и курировать возведение новых комбинатов атомной промышленности в Сибири - Томска-7 и Красноярска-26. Но работа в Москве оказалась недолгой.
Летом 1955 г. Борис Глебович Музруков назначен директором КБ-11 в Арзамасе-16 (ныне Российский Федеральный ядерный центр – Всероссийский Научно-исследовательский институт экспериментальной физики в городе Саров Нижегородской области) и руководил им почти 20 лет. Главной задачей Музрукова на этом посту было осуществление перехода конструкторского производства от первых штучных «изделий» к созданию серийных и специальных видов ядерных вооружений, для чего требовалось кардинально перестроить, а во-многом создать заново производственную базу.
При нём в Арзамасе-16 были созданы новые физические установки для проведения уникальных экспериментов, в том числе гамма-графическая установка БИМ-117, импульсный генератор жесткого рентгеновского излучения МИГ-5000, рентгеновская установка РИУС-5, новые реакторы БИР, ВИР, ТИБР, ФКБН-II, линейный импульсный ускоритель ЛИУ-2 (первый в мире) и многие другие инженерно-технические сооружения, не имеющие аналогов. Такой является, например, скоростная трасса (рельсовый путь) длиной 1000 м, введенная в строй в КБ-11 уже в 1963 г. Она была уложена с точностью, поражающей воображение: отклонение от идеальной прямой составляло 1 мм на километр. В 1968 г. в соответствии с решением Минсредмаша было начато удлинение трассы до 3000 м. Во-многом благодаря неустанному труду Б. Г. Музрукова, ядерный центр в Сарово стал крупнейшим российским центром по разработке и производстве ядерных вооружений.
С марта 1974 г. - персональный пенсионер союзного значения. Лауреат Ленинской премии (1962), двух Сталинских премий (1951, 1953).
Жил в городе-герое Москве.
Воинские звания: ген.-майор инженерно-танковой службы (21.01.1945).
Награды: три Ордена Ленина (05.06.1942, 20.01.1943), Орден Октябрьской Революции, три Ордена Трудового Красного Знамени (21.06.1939, 05.08.1944, ...), Орден Кутузова I степени (16.09.1945), Орден Отечественной войны I степени (19.04.1945), медалями.
Почётный гражданин города Саров (Арзамас-16). Его имя носит проспект в Сарове, улица в Озёрске Челябинской области. Бронзовые бюсты Б. Г. Музрукова установлены в городах Екатеринбург, Лодейное Поле Ленинградской области, Саров Нижегородской области. В городе Саров Нижегородской области на здании ВНИИ экспериментальной физики и в городе Екатеринбург на доме, в котором жил Б. Г. Музруков, установлены мемориальные доски. |
