 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Греческие бронетанковые войска
Уже в 1940 г. Греция подверглась нападению фашисткой Италии. Однако Беннито Муссолини явно не рассчитал способность балканской страны к сопротивлению. В целом отсталая, «пешая» армия прекрасно использовала особенности географического ландшафта своей страны, нанеся итальянцам ряд чувствительных поражений. Только вмешательство британского Вермахта в апреле 1941 г. спасло Италию от позора. Греция, неспособная организовать выпуск бронетехники, несколько раз прибегала к закупкам бронетехники в 30-е гг. В основном испытывались французские машины – в том числе «Рено NC 31». Две из них остались в Греции. В 1938 г., накануне начала Второй мировой, Франция отказалась продавать грекам бронетехнику. В итоге в преддверии итальянского нападения греки располагали только несколькими британскими автомобилями компании Vickers и 2 легкими танками Vickers 6-t Mk. E. Они находились в составе 19-й моторизированной дивизии. Всего в греческой армии имелось 24 единицы бронетехники. С началом итальянского вторжения Греция получила возможность пополнять свой бронетанковый парк «бесплатно». Брошенные итальянские танкетки L 3, находили применения в греческой армии. К апрелю 1940 г. таких танкеток у греков было около 40. Поставки техники начала и Великобритания. Так, оттуда было получено 50 транспортеров «Брен». Однако вся эта техника либо была уничтожена, либо досталась немцам в качестве трофеев в ходе их вторжения на Балканы. После победы союзников над Германией, грекам досталось некоторое количество итальянских танкеток, которые использовались затем в ходе гражданской войны в этой стране. Греческая армия в изгнании. Греки сражались и за пределами своей страны, в составе войск союзников в Северной Африке. Там они использовали различные бронеавтомобили, такие как британские «Даймлер Динго» (не менее 2 единиц), «Хамберы» (до 3), канадские «Форды», южноафриканские «Мармоны». Автор статьи - Алексей Елисеенко |
Литература и источники:
|
|
|
 |